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港機(jī)行業(yè)國內(nèi)首條行走臺車數(shù)字化裝配線投入試生產(chǎn)

來源: 中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 作者:不詳 日期:2018/10/5 訪問:

    近日,由振華重工研制的港機(jī)行業(yè)國內(nèi)首條行走臺車數(shù)字化裝配線投入試生產(chǎn),該裝配線設(shè)備經(jīng)過驗(yàn)證和聯(lián)動生產(chǎn)測試后,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,已完成42套臺車組件、282套輪軸組件壓裝。

港機(jī)行業(yè)國內(nèi)首條行走臺車數(shù)字化裝配線投入試生產(chǎn)

    此裝配線工序涵蓋輪軸壓裝和臺車組裝的完整裝配流程,采用了智能化倉儲管理、RGV自動物流、機(jī)器人協(xié)同裝配等多項(xiàng)核心技術(shù),通過設(shè)備數(shù)據(jù)采集、MES系統(tǒng)管理,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程實(shí)時監(jiān)控和柔性化排產(chǎn)。同時,該裝配線可兼容多種產(chǎn)品型號,工藝難度極大,技術(shù)難點(diǎn)突出,獲得了多項(xiàng)****。

港機(jī)行業(yè)國內(nèi)首條行走臺車數(shù)字化裝配線投入試生產(chǎn)

    該生產(chǎn)線工裝使用便捷、自動化程度高、裝配精度穩(wěn)定。投入使用后,大大降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,改善了工作環(huán)境,深受一線生產(chǎn)工人的認(rèn)可。目前,生產(chǎn)線產(chǎn)能已實(shí)現(xiàn)50分鐘/臺,預(yù)計(jì)后期將提升至30-40分鐘/臺。

 
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