近日，東麗區(qū)民心工程之一的西減河南段循環(huán)提升泵點工程正在緊張施工中，計劃于今年年底完成建設(shè)。工程完工后，可實現(xiàn)東麗區(qū)南部河道水系內(nèi)部循環(huán)。
新建的循環(huán)提升泵點位于中河節(jié)制閘東側(cè)，施工方于10月進場施工。在施工現(xiàn)場，建筑工人正在對剛剛完成混凝土澆筑的進口閘井的模板進行拆除，并夯實閘井周圍回填的灰土，保證閘井的穩(wěn)定性。
據(jù)了解，西減河原為連通金鐘河與海河的南北縱向河道，因濱海國際機場建設(shè)被切成了兩段，失去了南北連通的作用。同時，由于目前正在實施東減河調(diào)線工程，西減河不能與區(qū)內(nèi)其它河道有效連通，從而在內(nèi)部形成了封閉的區(qū)間，河道水質(zhì)急需改善。工程建成后，將在使用時關(guān)閉中河節(jié)制閘，通過泵點提水，實現(xiàn)西河—護路河—西減河南段（中河）和西減河南段（中河）—二線河—東河之間的循環(huán)，實現(xiàn)東麗區(qū)南部河道水系內(nèi)部循環(huán)，達到“水能動”的目的。
“在設(shè)計層面上，我們使用了移動式的泵車，在有需要的時候，將移動泵車連接已有的埋地管道，開啟泵車后使南北向的水流能夠循環(huán)流動起來，可以使水質(zhì)大幅度提升。不需要的時候就可以把泵車挪走，降低使用和管理的成本。”區(qū)水利工程建設(shè)管理中心助理工程師李解說，“現(xiàn)在已經(jīng)完成了泵井和進出口閘井的建設(shè)，下一步將建設(shè)埋地管道。我們將繼續(xù)按照高標準施工要求，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)�！�