2020年7月29日，受江南造船（集團）有限責任公司委托，上海市船舶與海洋工程學會在上海主持召開了“大型航標船數(shù)字化建造新模式研究及應(yīng)用”項目科技成果鑒定會。
該項目基于全船單一數(shù)字模型，將數(shù)字化技術(shù)與船舶設(shè)計、建造、管理有效結(jié)合，完成了船舶建造工藝數(shù)字化表達技術(shù)、船舶建造三維交付集成管理、生產(chǎn)現(xiàn)場可視化終端應(yīng)用等五項研究內(nèi)容，并在大型航標船（海巡160號）進行示范應(yīng)用。
該項目關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新點：
1.突破了面向制造的船舶工藝信息快速標注技術(shù)、面向現(xiàn)場建造的船體組立工序定義方法、面向制造的三維交付物輕量化自動發(fā)布技術(shù)等五項關(guān)鍵技術(shù)。
2.構(gòu)建了以三維模型為核心的船舶無紙化建造新模式，實現(xiàn)了應(yīng)用可視化生產(chǎn)終端直接指導船舶建造與管理。
3.實現(xiàn)了基于三維模型的船舶建造工藝數(shù)字化、標準化和規(guī)范化定義，建立了涵蓋各專業(yè)的船舶數(shù)字化工藝表達標準，提升了船舶數(shù)字化工藝設(shè)計和建造水平。
4.實現(xiàn)了船舶全專業(yè)、全要素的三維設(shè)計和全三維交付，三維交付物應(yīng)用率達到100%，大幅減少設(shè)計更改。
該項目受理發(fā)明****1件、實用新型****1件，登記軟件著作權(quán)21項，形成企業(yè)標準5項。
該項目綜合技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先，其中面向制造的船舶工藝信息三維快速標注技術(shù)達到國際領(lǐng)先。
鑒定委員會一致同意通過該項目的科技成果鑒定。