出現(xiàn)故障時調(diào)節(jié)閥的重點檢查部位
1. 閥體內(nèi)壁，對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥，閥體內(nèi)壁經(jīng)常 受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓，耐腐的情況。
2. 閥座，調(diào)節(jié)閥在工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕 而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座的密封面是否被沖壞。
3. 閥芯，閥芯是調(diào)節(jié)閥工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷，腐蝕最為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕，磨損，特別是高壓差的情況下閥
芯的磨損更為嚴(yán)重，（因汽蝕現(xiàn)象）應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換。另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。
4. “O"型密封圈和其他密封墊是否老化，裂損。
5. 應(yīng)注意聚四氟乙烯填料，密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應(yīng)在必要時更換。
提高壽命的方法
01、大開度工作延長壽命法
讓調(diào)節(jié)閥一開始就盡量在最大開度上工作，如90％。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。
隨著閥芯破壞，流量增加，相應(yīng)閥再關(guān)一點，這樣不斷破壞，逐步關(guān)閉，使整個閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封面破壞，不能使用為止。
同時，大開度工作節(jié)流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化工廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。
02、減小s增大工作開度提高壽命法
減小S，即增大系統(tǒng)除調(diào)節(jié)閥外的損失，使分配到閥上的壓降降低，為保證流量通過調(diào)節(jié)閥，必然增大調(diào)節(jié)閥開度，同時，閥上壓降減小，使氣蝕、沖蝕也減弱。
具體辦法有：
閥后設(shè)孔板節(jié)流消耗壓降；
關(guān)閉管路上串聯(lián)的手動閥，至調(diào)節(jié)閥獲得較理想的工作開度為止。
對一開始閥選大處于小開度工作時，采用此法十分簡單、方便、有效。
03、縮小口徑增大工作開度提高壽命法
通過把閥的口徑減小來增大工作開度。
具體辦法有：
換一臺小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25；
閥體不變更，更換小閥座直徑的閥芯閥座。
如某化工廠大修時將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。
04、轉(zhuǎn)移破壞位置提高壽命法
把破壞嚴(yán)重的地方轉(zhuǎn)移到次要位置，以保護(hù)閥芯閥座的密封面和節(jié)流面。
05
增長節(jié)流通道提高壽命法
增長節(jié)流通道最簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節(jié)流通道。
一方面可使流閉型節(jié)流后的突然擴(kuò)大延后，起轉(zhuǎn)移破壞位置，使之遠(yuǎn)離密封面的作用；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復(fù)程度，使汽蝕減弱。
有的把閥座孔內(nèi)設(shè)計成臺階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進(jìn)裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進(jìn)時經(jīng)常使用，也十分有效。
06
改變流向提高壽命法
流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護(hù)了密封面和閥芯根部，延長了壽命。
故作流開型使用的閥，當(dāng)延長壽命的問題較為突出時，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。
07、改用特殊材料提高壽命法
為抗汽蝕（破壞形狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。這種特殊材料有6YC－1、A4鋼、司太萊、硬質(zhì)合金等。
為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機(jī)械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料（如橡膠、四氟、陶瓷等）和金屬材料（如蒙乃爾、哈氏合金等）兩類。
08、改變閥結(jié)構(gòu)提高壽命法
采取改變閥結(jié)構(gòu)或選用具有更長壽命的閥的辦法來達(dá)到提高壽命的目的，如選用多級式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。
09、減小行程以提高膜片壽命法
對兩位型調(diào)節(jié)閥，當(dāng)動作頻率十分頻繁時，膜片會很快在作上下折疊中破裂，破壞位置常在托盤圓周。
提高膜片壽命的最簡單、最有效的辦法是減小行程。減小后的行程值就為1/4dg。如dgl25的閥，其標(biāo)準(zhǔn)行程為60mm，可減小到30mm，縮短了50％。
此外，還可以考慮如下因素：
在滿足打開與關(guān)閉的條件下盡量減小膜室壓力；
提高托盤與膜片貼合處光潔度。
調(diào)節(jié)閥經(jīng)�？ㄗ』蚨氯姆蓝拢ǹǎ┓椒�
01、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是最常見的故障。
遇此情況，必須卸開進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進(jìn)行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。
02、外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。
當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
03、安裝管道過濾器法
對小口徑的調(diào)節(jié)閥，尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點點渣物。
遇此情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質(zhì)順利通過。
帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。
因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
04、增大節(jié)流間隙法
如介質(zhì)中的固體顆�；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。
如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。
例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)�？ㄗ。扑]改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
05、介質(zhì)沖刷法
利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。
常見的方法有：
改作流閉型使用；
采用流線型閥體；
將節(jié)流口置于沖刷最厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
06、直通改為角形法
直通為倒S流動，流路復(fù)雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接，介質(zhì)猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區(qū)小，易設(shè)計成流線形。因此，使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用。
調(diào)節(jié)閥外泄的解決方法
01、增加密封油脂法
對未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。
02、增加填料法
為提高填料對閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純增加數(shù)量，如將3片增到5片，效果并不明顯。
03、更換石墨填料法
大量使用的四氟填料，因其工作溫度在－20～+200℃范圍內(nèi)，當(dāng)溫度在上、下限，變化較大時，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。
柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚至新購回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初時有的還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，對此必須有所考慮。
04、改變流向，置P2在閥桿端法
當(dāng)△P較大，P1又較大時，密封P1顯然比密封P2困難。因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管閥就通常應(yīng)考慮密封P2。
05、采用透鏡墊密封法
對于上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。
06、更換密封墊片
至今，大部分密封墊片仍采用石棉板，在高溫下，密封性能較差，壽命也短，引起外泄。遇到這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環(huán)等，現(xiàn)在許多廠已采用。
07、對稱擰螺栓，采用薄墊圈密封方法
在“O”形圈密封的調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)中，采用有較大變形的厚墊片（如纏繞片）時，若壓緊不對稱，受力不對稱，易使密封破損、傾斜并產(chǎn)生變形，嚴(yán)重影響密封性能。
因此，在對這類閥維修、組裝中，必須對稱地擰緊壓緊螺栓（注意不能一次擰緊）。厚密封墊如能改成薄的密封墊就更好，這樣易于減小傾斜度，保證密封。
08、增大密封面寬度，制止平板閥芯關(guān)閉時跳動并減少其泄漏量的方法
平板型閥芯（如兩位型閥、套筒閥的閥塞），在閥座內(nèi)無引導(dǎo)和導(dǎo)向曲面，由于閥在工作的時候，閥芯受到側(cè)向力，從流進(jìn)方靠向流出方，閥芯配合間隙越大，這種單邊現(xiàn)象越嚴(yán)重，加之變形，不同心，或閥芯密封面倒角小（一般為30°倒角來引導(dǎo)），因而接近關(guān)閉時，產(chǎn)生閥芯密封面倒角端面置于閥座密封面上，造成關(guān)閉時閥芯跳動，甚至根本關(guān)不到位的情況，使閥泄漏量大大增加。
最簡單、有效的解決方法，就是增大閥芯密封面尺寸，使閥芯端面的最小直徑比閥座直徑小1～5mm，有足夠的引導(dǎo)作用，以保證閥芯導(dǎo)進(jìn)閥座，保持良好的密封面接觸。
調(diào)節(jié)閥振動的解決方法（8種方法）
01、增加剛度法
對振蕩和輕微振動，可增大剛度來消除或減弱，如選用大剛度的彈簧，改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的。
02、增加阻尼法
增加阻尼即增加對振動的摩擦，如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封，采用具有較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或減弱輕微的振動還是有一定作用的。
03、增加導(dǎo)向尺寸，減小配合間隙法
軸塞形閥一般導(dǎo)向尺寸都較小，所有閥配合間隙一般都較大，有0.4～1mm，這對產(chǎn)生機(jī)械振動是有幫助。因此，在發(fā)生輕微的機(jī)械振動時，可通過增大導(dǎo)向尺寸，減小配合間隙來削弱振動。
04、改變節(jié)流件形狀，消除共振法
因調(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口，改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。
具體辦法是將在振動開度范圍內(nèi)閥芯曲面車削0.5～1.0mm。如某廠家屬區(qū)附近安裝了一臺自力式壓力調(diào)節(jié)閥，因共振產(chǎn)生嘯叫影響職工休息，將閥芯曲面車掉0.5mm后，共振嘯叫聲消失。
05、更換節(jié)流件消除共振法
其方法有：
更換流量特性，對數(shù)改線性，線性改對數(shù)；
更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯，將雙座閥軸塞型改成套筒型；
將開窗口的套筒改為打小孔的套筒等。
如某氮肥廠一臺DN25雙座閥，閥桿與閥芯連接處經(jīng)常振斷，我們確認(rèn)為共振后，將直線特性閥芯改為對數(shù)性閥芯，問題得到解決。又如某航空學(xué)院實驗室用一臺DN200套筒閥，閥塞產(chǎn)生強烈旋轉(zhuǎn)無法投用，將開窗口的套筒改為打小孔的套筒后，旋轉(zhuǎn)立即消失。
06、更換調(diào)節(jié)閥類型以消除共振
不同結(jié)構(gòu)形式的調(diào)節(jié)閥，其固有頻率自然不同，更換調(diào)節(jié)閥類型是從根本上消除共振的最有效的方法。
一臺閥在使用****振十分厲害———強烈地振動（嚴(yán)重時可將閥破壞），強烈地旋轉(zhuǎn)（甚至閥桿被振斷、扭斷），而且產(chǎn)生強烈的噪音（高達(dá)100多分貝）的閥，只要把它更換成一臺結(jié)構(gòu)差異較大的閥，立刻見效，強烈共振奇跡般地消失。
如某維尼綸廠新擴(kuò)建工程選用一臺DN200套筒閥，上述三種現(xiàn)象都存在，DN300的管道隨之跳動，閥塞旋轉(zhuǎn)，噪音100多分貝，共振開度20～70％，考慮共振開度大，改用一臺雙座閥后，共振消失，投運正常。
07、減小汽蝕振動法
對因空化汽泡破裂而產(chǎn)生的汽蝕振動，自然應(yīng)在減小空化上想辦法。
讓氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用在固體表面上，特別是閥芯上，而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個特點，因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。
采取減小空化的一切辦法，如增加節(jié)流阻力，增大縮流口壓力，分級或串聯(lián)減壓等。
08、避開振源波擊法
外來振源波擊引起閥振動，這顯然是調(diào)節(jié)閥正常工作時所應(yīng)避開的，如果產(chǎn)生這種振動，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施。
調(diào)節(jié)閥噪音大的解決方法
01、消除共振噪音法
只有調(diào)節(jié)閥共振時，才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大。
這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。
02、消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源�？栈瘯r，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊，使其局部產(chǎn)生強烈湍流，產(chǎn)生汽蝕噪音。
這種噪音具有較寬的頻率范圍，產(chǎn)生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
03、使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。
如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2（即增加）、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當(dāng)然，壁越厚所付出的成本就越高。
04、采用吸音材料法
這也是一種較常見、最有效的聲路處理辦法�？捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。
必須指出，因噪音會經(jīng)由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。
這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。
05、串聯(lián)消音器法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音，它能夠有效地消除流體內(nèi)部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質(zhì)量流量高或閥前后壓降比高的地方，本法最有效而又經(jīng)濟(jì)。
使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經(jīng)濟(jì)上考慮，一般限于衰減到約25分貝。
06、隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔離在里面，使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內(nèi)。
07、串聯(lián)節(jié)流法
在調(diào)節(jié)閥的壓力比高（△P/P1≥0.8）的場合，采用串聯(lián)節(jié)流法，就是把總的壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上。如用擴(kuò)散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中最有效的。
為了得到最佳的擴(kuò)散器效率，必須根據(jù)每件的安裝情況來設(shè)計擴(kuò)散器（實體的形狀、尺寸），使閥門產(chǎn)生的噪音級和擴(kuò)散器產(chǎn)生的噪音級相同。
08、選用低噪音閥
低噪音閥根據(jù)流體通過閥芯、閥座的曲折流路（多孔道、多槽道）的逐步減速，以避免在流路里的任意一點產(chǎn)生超音速。有多種形式，多種結(jié)構(gòu)的低噪音閥（有為專門系統(tǒng)設(shè)計的）供使用時選用。
當(dāng)噪音不是很大時，選用低噪音套筒閥，可降低噪音10～20分貝，這是最經(jīng)濟(jì)的低噪音閥。
調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性較差時的解決辦法
01、改變不平衡力作用方向法
在穩(wěn)定性分析中，已知不平衡力作用同與閥關(guān)方向相同時，即對閥產(chǎn)生關(guān)閉趨勢時，閥穩(wěn)定性差。
對閥工作在上述不平衡力條件下時，選用改變其作用方向的方法，通常是把流閉型改為流開型，一般來說都能方便地解決閥的穩(wěn)定性問題。
02、避免閥自身不穩(wěn)定區(qū)工作法
有的閥受其自身結(jié)構(gòu)的限制，在某些開度上工作時穩(wěn)定性較差。
雙座閥，開度在10％以內(nèi)，因上球處流開，下球處流閉，帶來不穩(wěn)定的問題；不平衡力變化斜率產(chǎn)生交變的附近，其穩(wěn)定性較差。如蝶閥，交變點在70度左右；雙座閥在80～90％開度上。遇此類閥時，在不穩(wěn)定區(qū)工作必然穩(wěn)定性差，避免不穩(wěn)定區(qū)工作即可。
03、更換穩(wěn)定性好的閥
穩(wěn)定性好的閥其不平衡力變化較小，導(dǎo)向好。常用的球型閥中，套筒閥就有這一大特點。
當(dāng)單、雙座閥穩(wěn)定性較差時，更換成套筒閥穩(wěn)定性一定會得到提高。
04、增大彈簧剛度法
執(zhí)行機(jī)構(gòu)抵抗負(fù)荷變化對行程影響的能力取決于彈簧剛度，剛度越大，對行程影響越小，閥穩(wěn)定性越好。
增大彈簧剛度是提高閥穩(wěn)定性的常見的簡單方法，如將20～100KPa彈簧范圍的彈簧改成60～180KPa的大剛度彈簧，采用此法主要是帶了定位器的閥，否則，使用的閥要另配上定位器。
05、降低響應(yīng)速度法
當(dāng)系統(tǒng)要求調(diào)節(jié)閥響應(yīng)或調(diào)節(jié)速度不應(yīng)太快時，閥的響應(yīng)和調(diào)節(jié)速度卻又較快，如流量需要微調(diào)，而調(diào)節(jié)閥的流量調(diào)節(jié)變化卻又很大，或者系統(tǒng)本身已是快速響應(yīng)系統(tǒng)而調(diào)節(jié)閥卻又帶定位器來加快閥的動作，這都是不利的。
這將會產(chǎn)生超調(diào)，產(chǎn)生振動等。對此，應(yīng)降低響應(yīng)速度。
辦法有：
將直線特性改為對數(shù)特性；
帶定位器的可改為轉(zhuǎn)換器、繼動器。
調(diào)節(jié)閥其它故障處理
01、改變流向，解決促關(guān)問題，消除喘振法
兩位型閥為提高切斷效果，通常作為流閉型使用。對液體介質(zhì)，由于流閉型不平衡力的作用是將閥芯壓閉的，有促關(guān)作用，又稱抽吸作用，加快了閥芯動作速度，產(chǎn)生輕微水錘，引起系統(tǒng)喘振。
對上述現(xiàn)象的解決辦法是只要把流向改為流開，喘振即可消除。類似這種因促關(guān)而影響到閥不能正常工作的問題，也可考慮采取這種辦法加以解決。
02、防止塑變的方法
塑變使一種金屬表面把另一種零件的金屬表面擦傷，甚至粘在一起，造成閥門卡住，動作不靈、密封面拖傷、泄漏量增加、螺紋連接的兩個件咬住旋不動(如高壓閥的上、下閥體)等故障。
塑變與溫度、配合材料、表面粗糙度、硬度和負(fù)荷有關(guān)。高溫使金屬退火或軟化，進(jìn)一步加劇塑變趨勢。
解決塑變引起閥故障的方法有：
易擦傷部位采用高硬度材料,有5～10Rc硬度差；
兩種零件改用不同材料；
增大間隙；
增加潤滑劑；
修復(fù)破壞面，提高光潔度和硬度：
螺紋咬住旋不動時，只好一次性焊好用。
01、增加密封油脂法
因計算不準(zhǔn)或產(chǎn)量增加等因素使閥的流量系數(shù)偏小，造成閥全開也保證不了流量時，不得已只好打開旁路流過部分流量。通常旁通流量＜15～20％最大流量。
這里介紹一種開旁路的辦法：因流閉型流阻小，比流開型流量系數(shù)大10～15％，因此，可用改變流向的辦法，改通常的流開為流閉使用，即使閥多通過10-15％的流量。這樣既可避免打開旁路，又因處大開度工作，穩(wěn)定性問題也可不考慮。
04、克服流體破壞法
最典型的閥是雙座閥，流體從中間進(jìn)，閥芯垂直于進(jìn)口，流體繞過閥芯分成上下兩束流出。
流體沖擊在閥芯上，使之靠向出口側(cè)，引起摩擦，損傷閥芯與襯套的導(dǎo)向面，導(dǎo)致動作失常，高流量還可能使閥芯彎曲、沖蝕、嚴(yán)重時甚至斷裂。
解決的方法：
提高導(dǎo)向部位材料硬度；
增大閥芯上下球中間尺寸，使之呈粗狀；
選用其它閥代用。如用套筒閥，流體從套筒四周流人，對閥塞的側(cè)向推力大大減小。
05、克服流體產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力使閥芯轉(zhuǎn)動的方法
對“V”形口的閥芯，因介質(zhì)流入的不對稱，作用在“V”形口上的閥芯切向力不一致，產(chǎn)生一個使之旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力。特別是對DN≥100的閥更強烈。
由此，可能引起閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿連接的脫開，無彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能引起膜片扭曲。
解決的辦法有：
將閥芯反旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)一個角度，以平衡作用在閥芯上的切向力；
進(jìn)一步鎖住閥桿與推桿的連接，必要時，增加一塊防轉(zhuǎn)動的夾板；
將“V”形開口的閥芯更換成柱塞形閥芯；
采用或改為套筒式結(jié)構(gòu)；
如系共振引起的轉(zhuǎn)動，消除共振即可解決問題。
06、調(diào)整蝶閥閥板摩擦力，克服開啟跳動法
采用“O”形圈、密封環(huán)、襯里等軟密封的蝶閥，閥關(guān)閉時，由于軟密封件的變形，使閥板關(guān)閉到位并包住閥板，能達(dá)到十分理想的切斷效果。
但閥要打開時，執(zhí)行機(jī)構(gòu)要打開閥板的力不斷增加，當(dāng)增加到軟密封件對閥板的摩擦力相等時，閥板啟動。一旦啟動，此摩擦力就急劇減小。
為達(dá)到力的平衡，閥板猛烈打開，這個力同相應(yīng)開度的介質(zhì)作用的不平衡力矩與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的打開力矩平衡時，閥停止在這一開度上。這個猛烈而突然起跳打開的開度可高達(dá)30～50％，這將產(chǎn)生一系列問題。
同時，關(guān)閉時因軟密封件要產(chǎn)生較大的變化，易產(chǎn)生永久變形或被閥板擠壞、拉傷等情況，影響壽命。
解決辦法是調(diào)整軟密封件對閥板啟動的摩擦力，這既能保證達(dá)到所需切斷的要求，又能使閥較正常地啟動。
具體辦法有：
調(diào)整過盈量；
通過限位或調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)預(yù)緊力、輸出力的辦法，減少閥板關(guān)閉過度給開啟帶來的困難。