船用法蘭青銅鑄鐵填料旋塞
型號(hào)：GB/T593-1993
型式：A、AS、L、LS、T、TS型
公稱壓力：0.6 Mpa
公稱通徑：DN20-DN80
適用介質(zhì)：海水、淡水、滑油、燃油
連接形式：法蘭
主要材質(zhì)：閥體、塞芯為鑄錫青銅
ZcuSn10Zn2或ZcuSn5Pb5Zn5
（T型作用于三條管道起分流、合流作用/L型作用于兩條管道只起分配作用）
對于流向切換中不允許斷流的條件下必須選擇T型，對于可以短暫斷流的條件下即可選擇L型。
因?yàn)橐贿M(jìn)兩出的環(huán)境里，從一個(gè)流道切換至另一個(gè)流道的過程中，T型三通可以確保切換過程中
兩個(gè)出口的總的流量是不變的，即當(dāng)前運(yùn)行流道形成1份節(jié)流的同時(shí)另一個(gè)流道同時(shí)打開了1份流通，
直至一側(cè)節(jié)流9份的時(shí)候另一側(cè)打開了9份，最終實(shí)現(xiàn)流道的切換，
而且切換過程中兩個(gè)流道的出口的總量是一直不變的，可以確保進(jìn)出口的流道始終是暢通的。
此種設(shè)計(jì)一般用于兩組冷油器或者是兩組濾網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無擾切換，即切換過程中供油不會(huì)中斷。
但L型則不行，L型三通球閥在完全切換到位之前，出口流量是小于正常運(yùn)行流量的，
而且在切換到中間位置時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)出口斷流的現(xiàn)象，造成系統(tǒng)斷油
旋塞閥是關(guān)閉件或柱塞形的旋轉(zhuǎn)閥，通過旋轉(zhuǎn)90度使閥塞上的通道口
與閥體上的通道口相通或分開，實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉的一種閥門。
它的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；
而在錐形閥塞中，通道成梯形。
這些形狀使旋塞閥的結(jié)構(gòu)變得輕巧。最適于作為切斷和接通介質(zhì)以及分流適用，
但是依據(jù)適用的性質(zhì)和密封面的耐沖蝕性，有時(shí)也可用于節(jié)流。
工作原理
用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作。
小型無填料的旋塞閥又稱為考克。旋塞閥的塞體多為圓錐體（也有圓柱體），
與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用最早的一種閥門，
結(jié)構(gòu)簡單、開關(guān)迅速、流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封，
所以密封性較差，啟閉力大，容易磨損，通常只能用于低壓（不高于1兆帕）和小口徑（小于100毫米）的場合。