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已核實 |
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供應(yīng)信息-江西混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家，福建鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
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整體道床具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡單、整體及表面整潔等諸多優(yōu)點，在外鐵路上均已大量使用�；炷琳w道床厚度約為45～5mm，寬度約3m，長度2.5～4米，也可根據(jù)實際情況根據(jù)客戶要求定制.整體道床維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡單等。
軌道板預(yù)制廠分為生產(chǎn)區(qū)、存板區(qū)。軌道板生產(chǎn)區(qū)按施工 工藝流程劃分為：原材料存放區(qū)、混凝土拌和樓、鋼筋加工區(qū)、軌道板灌注蒸養(yǎng)區(qū)、質(zhì)量檢驗區(qū)、濕潤養(yǎng)護(hù)區(qū)、預(yù)應(yīng)力施加及封端區(qū)、成品檢查存放區(qū)。各工序 的物流銜接采用橋吊、龍門吊、專用運輸車等機械完成，各工區(qū)根據(jù)自身特點配 備專用的生產(chǎn)加工機具。 軌道板生產(chǎn)線和鋼筋加工生產(chǎn)線分別布置在二個鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)。每條軌道板生產(chǎn)線分別配置2臺16t桁吊、30套模具；鋼筋加工生產(chǎn)線配備1套鋼筋加工設(shè) 3 備及14套綁扎胎具；利用攪拌樓的一臺2m 攪拌機作為軌道板混凝土生產(chǎn)的專 用攪拌機，軌道板在濕潤養(yǎng)生后運至存板區(qū)分組存放；存板區(qū)存板能力設(shè)計為 200塊；廠內(nèi)道路與地方道路連通，方便原材料進(jìn)廠，軌道板成品出廠利用碼 頭進(jìn)行水上運輸至現(xiàn)場；場內(nèi)還設(shè)置了配電房、材料倉庫等。 2、各功能區(qū)的設(shè)計及說明 軌道板預(yù)制廠平面布置規(guī)劃說明如下： （1）生產(chǎn)區(qū)原材料存放區(qū)： 主要有材料庫、鋼筋堆放場地、外加劑和脫模劑倉庫、露天砂石料堆放場和 保溫砂石筒倉等。砂石按直徑5～10mm、10～25mm兩種分級存放，砂石存放區(qū)修 建遮雨棚，避免砂石日曬雨淋，利用其中六只筒倉分別存放砂石料，每只筒倉的 3 容量為300 m 。筒倉內(nèi)設(shè)保溫維護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部加溫設(shè)施。 混凝土拌和樓： 3 新建攪拌樓一座，設(shè)有2m 攪拌機二臺，為確保軌道板能按期完成生產(chǎn)任務(wù)， 利用其中一臺攪拌機專門拌制軌道板混凝土�；炷涟韬秃煤笸ㄟ^混凝土運輸車 送到布料機內(nèi)，通過布料機進(jìn)行混凝土灌注。拌合站采用散裝水泥，拌合樓設(shè)置 3.3×6水泥罐4個，水泥由汽車運輸打入水泥罐內(nèi)，拌合 樓另設(shè)外摻料罐6個。 軌道板預(yù)制區(qū)：在兩個長120、寬33m的鋼結(jié)構(gòu)車間內(nèi)設(shè)軌道板預(yù)制生產(chǎn)線、 成品質(zhì)量檢測區(qū)、軌道板濕潤養(yǎng)護(hù)區(qū)張拉封堵區(qū)，在生產(chǎn)車間形成流水作業(yè)。
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在線詢價-江西混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家，福建鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
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