陽(yáng)泉生產(chǎn)礦用水泥道枕廠家，山西生產(chǎn)礦用水泥道枕廠家
山西煤礦枕木，山西生產(chǎn)礦用水泥道枕廠家
水泥軌枕又叫水泥枕木，混凝土軌枕，是現(xiàn)在鐵路軌道、煤礦礦井等軌道鋪設(shè)的重要部分。軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡(jiǎn)便，并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長(zhǎng)，在15年左右。所以，之前都使用木枕。但是隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，當(dāng)然也因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，開始普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕，也就是現(xiàn)在所說(shuō)的水泥軌枕。水泥軌枕，現(xiàn)已經(jīng)代替了木枕，主要是因?yàn)樗嗾砟居惺褂媚晗揲L(zhǎng)，檢修方便，原材料不受區(qū)域限制，成本低廉等特點(diǎn)�！�
礦用水泥枕木用途：
1.水泥軌枕主要用于鋪設(shè)軌道，也可作為某些專用設(shè)備的水平軌道平臺(tái)；
2. 礦用水泥枕木是軌道的支撐，它不僅能承受來(lái)自軌道的壓力并將其傳送至道床，而且還能保護(hù)軌道的位置和軌距；
3. 礦用水泥枕木具有使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，它能有效地分散高速線路和大運(yùn)量線路的壓力，避免線路下沉變形，防止機(jī)車脫軌或滑動(dòng)問(wèn)題，保證機(jī)車安全。
4.還可以提高機(jī)車運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少機(jī)車運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題；
5.機(jī)車經(jīng)過(guò)時(shí)，可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但機(jī)車經(jīng)過(guò)后，礦用水泥枕木必須盡可能恢復(fù)原狀；
礦用水泥枕木的安裝常識(shí)：
1、水泥軌枕間距：一般根據(jù)行車種類來(lái)確定，平巷人力推車1.0m為宜；平巷1.5t～12t電機(jī)車0.8m～0.5m之間為宜；斜坡0.75m為宜。
水泥軌枕鋪設(shè)維護(hù)規(guī)范：
1.接頭連接膠墊、U型環(huán)等配件必須配套,且緊固有效;
2.鋪設(shè)線路水泥軌枕全部以人行道一側(cè)取齊;
3.路基無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。
4.水泥軌枕間距鋪設(shè)誤差+ 50mm ;
5.道碴搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板;
水泥軌枕現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于各大煤礦，鐵礦，觀光旅游景點(diǎn)及其他相關(guān)領(lǐng)域，并得到廣大客戶的一致好評(píng)。驕陽(yáng)水泥軌枕質(zhì)量上乘，價(jià)格優(yōu)惠，如果您需要購(gòu)買礦用水泥軌枕，驕陽(yáng)是您的理想選擇，客戶滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力，歡迎您來(lái)考察指導(dǎo)。
工作面軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：
1、軌道鋪設(shè)沿巷道中心線直線鋪設(shè)，巷道中心線即為軌道中心線，軌道中心線距巷道兩幫突出部分（包過(guò)設(shè)備物件）不得小于1250mm。
2、軌距為600mm，軌距偏差-2~+5mm,軌道連接處必須用螺栓將夾板夾緊，緊固件齊全，軌道接頭間隙不大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌道及軌枕木下必須搗平填實(shí)，軌面以上凈高不小于2400mm，直線段2條鋼軌頂面的高差、以及曲線段外軌加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5mm.
3、軌枕間距，每根軌枕間距中對(duì)中不得大于600mm，軌道接頭應(yīng)用雙軌枕，特殊地方應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適量增加軌枕或減小軌枕間距。軌枕下墊平填實(shí)。底板軟的地方應(yīng)挖到實(shí)地，并及時(shí)匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)，加舊道木或木板棚支墊穩(wěn)平。
4、軌道彎道半徑不少于5m,彎道處應(yīng)加裝彎繩輪，彎繩輪外側(cè)輪軸中心中對(duì)中不大于200mm，彎繩輪組座打混凝土固定，但輪固定螺栓及帽不得糊住，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，便于維護(hù)。
5、道岔鋪設(shè)處應(yīng)用加長(zhǎng)加寬特殊枕木，枕木間距根據(jù)道岔現(xiàn)場(chǎng)情況適度加密布置。
